电动车充电难题，对于广大新能源汽车车主来说，除了“充电焦虑”，可能就是充电桩进小区难了。一直以来，家里停车位无法安装充电桩成为电动车人群的“痛点”。因为这个问题，大家需要外出充电，不仅花费大量时间，而且极大降低了用车体验。因此，个人充电桩安装、充电桩如何进小区，成为搜索率超高的词条，集中体现了充电问题亟待关注和解决。
数据显示，2021年，我国随车配建充电桩增量达到59.7万台，同比大涨323.9%，超过3倍。私人充电桩使用便利，且充电价格按照“合表用户”民用电价标准计费，相对更加优惠。不过，从数据统计和调研情况来看，全国有50%左右的车主目前无法在小区里安装充电桩，主要原因是“无私家车位”和“社区物业不允许”。虽然车主的困扰可以理解，但是另一方面，物业也确有难处。充电桩有着一定的消防安全标准以及用电安全标准，物业需要配合与监督，同时为防止小区停车场因安装充电桩导致的危险，需要花费和投入更多的人力物力，这也是小区物业不配合充电桩安装的根本原因。但是，随着新能源汽车产业发展，提升电动汽车充电基础设施服务保障能力，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系是大势所趋。日前，国家发展改革委等10部门联合印发意见，明确到“十四五”末，我国将能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。中联电科响应政策号召，促进新能源发展，为新能源电动车提供便利服务。通过携手央企无偿提供充电桩服务，用户无投入零风险，不仅充电安全能得到有力保障，还能坐享可观经济效益。此外，发改委还明确指出，提升单位和园区内部充电保障，同时鼓励单位和园区内部充电桩对外开放。中联电科探索多元化服务模式，结合互联网技术，提供自助式服务的新能源充电站等，利用好单位、小区停车场、周边商圈等资源，构充电网络服务体系。具体筹划筛选符合条件的停车场，通过专业建设和改造，配备必要充电设施，解决电动汽车的充电问题。新能源汽车充电桩建设运维服务，可以有效满足用户单位内部和外部电动汽车充电需求。为进一步提升公共充电网络服务能力，积极贡献力量！
